El conjunto de compresor de aire Vortex completamente exento de aceite tiene una serie de características técnicas excelentes, que incluyen un diseño novedoso, volumen pequeño, peso ligero, bajo nivel de ruido, larga vida útil, suministro de gas fluido y continuo, fácil operación y bajo costo de mantenimiento.
Detalles de producto
TECNOLOGÍA AVANZADA
LOGRAR UN AIRE LIMPIO DE ALTA CALIDAD
♦ PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA COMPRESIÓN ESPIRAL
1. La voluta orbital gira en el orden que se muestra en la Figura 1-2-3-4;
2. El volumen de la cámara de compresión en forma de media luna disminuye gradualmente;
3. El aire se comprime y se libera desde la salida de aire en el centro de la instalación del serpentín fijo.
4. El aire se recircula y se comprime.
♦ DIAGRAMA DE BLOQUES DEL COMPRESOR SCROLL
1. Entrada 2. FS 3. SO 4. Descarga 5. Consumo 6. Sellos de punta 7. Sello antipolvo 8. Eje principal 9. Fanático de Siroko 10. Polea |
Compresor de correa serie T
1. CONCHA 2. COJINETES PRINCIPALES DEL MOTOR 3. EQUILIBRADO DEL HUSILLO 4. PLATO 5. DISCO DE VÓRTEX GIRATORIO 6. EJE PRINCIPAL 7. FILTRO 8. CUBIERTA DEL VENTILADOR 1 9. VENTILADOR DE SIROKO 10. CUBIERTA DEL VENTILADOR 2 11. TAPA LATERAL DE LA GUÍA DE AIRE 12. ESTATOR DEL MOTOR 13. ROTOR DEL MOTOR 14. CUBIERTA DEL VENTILADOR 2 15. DESPLAZAMIENTO GIRATORIO (SO) 16. FILTRO 17. DESPLAZAMIENTO FIJO (FS) 18. MANIJA DE CAMBIO 19. EJE PRINCIPAL 20. VENTILADOR DE SIROKO 21. CUBIERTA DEL VENTILADOR 22. CUBIERTA DEL MOTOR 1 |
TECNOLOGÍA AVANZADA
LOGRAR UN AIRE LIMPIO DE ALTA CALIDAD
♦ PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA COMPRESIÓN ESPIRAL
1. La voluta orbital gira en el orden que se muestra en la Figura 1-2-3-4;
2. El volumen de la cámara de compresión en forma de media luna disminuye gradualmente;
3. El aire se comprime y se libera desde la salida de aire en el centro de la instalación del serpentín fijo.
4. El aire se recircula y se comprime.
Pergamino orbital | Desplazamiento fijo | Aire |
parte aérea | Desplazamiento fijo | Pergamino orbital |
♦ DIAGRAMA DE BLOQUES DEL COMPRESOR SCROLL
1. Entrada 2. FS 3. SO 4. Descarga 5. Consumo 6. Sellos de punta 7. Sello antipolvo 8. Eje principal 9. Fanático de Siroko 10. Polea |
Compresor de correa serie T
1. CONCHA 2. COJINETES PRINCIPALES DEL MOTOR 3. EQUILIBRADO DEL HUSILLO 4. PLATO 5. DISCO DE VÓRTEX GIRATORIO 6. EJE PRINCIPAL 7. FILTRO 8. CUBIERTA DEL VENTILADOR 1 9. VENTILADOR DE SIROKO 10. CUBIERTA DEL VENTILADOR 2 11. TAPA LATERAL DE LA GUÍA DE AIRE 12. ESTATOR DEL MOTOR 13. ROTOR DEL MOTOR 14. CUBIERTA DEL VENTILADOR 2 15. DESPLAZAMIENTO GIRATORIO (SO) 16. FILTRO 17. DESPLAZAMIENTO FIJO (FS) 18. MANIJA DE CAMBIO 19. EJE PRINCIPAL 20. VENTILADOR DE SIROKO 21. CUBIERTA DEL VENTILADOR 22. CUBIERTA DEL MOTOR 1 |