Что такое безмасляный воздушный компрессор? Многим клиентам и друзьям за пределами отрасли это не совсем ясно. В этом выпуске безмасляного спирального главного двигателя Gaoling вы узнаете, что такое безмасляный воздушный компрессор. Я надеюсь, что это будет полезно для вас.

В 1969 году г-н Б. Циммерн (Синь Майен) из Франции изобрел высокогерметичный и эффективный безмасляный винтовой компрессор. Когда эта технология была открыта, ее стали использовать в военном производстве и судостроении. Это позволило быстро и качественно разработать технологию безмасляных винтовых компрессоров. Безмасляный, но можно нормально сжимать, разве эта технология не очень хороша? Действительно, эта технология очень хороша.

Сухой безмасляный винтовой компрессор представляет собой в основном двухвинтовой компрессор. В камере сжатия смазки нет, а в редукторе только смазочное масло, можно сказать сухое. Между роторами имеется зазор, и они не контактируют друг с другом. Они имеют структуру синхронных шестерен, а роторы полагаются на синхронные шестерни для передачи крутящего момента и позиционирования.

Как ведущий, так и женский роторы на впускном и выпускном концах имеют конструкции уплотнений вала для разделения рабочего газа и смазочного масла. Поверхность ротора имеет специальное покрытие. Поскольку контакта нет, первое давление сжатия не очень велико. Для повышения давления используется двухступенчатое сжатие.

Изотермическое сжатие имеет лучший эффект сжатия. На самом деле изотермического сжатия добиться невозможно, поэтому после первой ступени сжатия есть промежуточный охладитель и конденсатоотводчик (охлаждение, дренаж), а также задний охладитель после второй ступени сжатия.

Давление первой ступени сжатия составляет примерно корень квадратный из 2, а затем это давление поступает на вторую ступень сжатия. Давление, создаваемое второй ступенью сжатия, соответствует системным требованиям, поэтому степень сжатия второй ступени выше, рабочая среда более жесткая, а срок службы короче, чем у первой ступени.

Из-за высокой скорости и высокой температуры внутри головки в корпусе головки используется технология однократного охлаждения. Эта головная оболочка полностью отделена от ротора. Оболочка обычно охлаждается маслом.

Компания Zhejiang Gaoling New Energy Technology Co., Ltd. основана на безмасляной спиральной технологии и постоянно разрабатывает, производит и продвигает ее. В настоящее время компания сформировала пять основных серий продукции, включая безмасляные спиральные воздушные компрессоры, безмасляные и безводные спиральные воздушные компрессоры, безмасляные спиральные воздушные компрессоры азота, высотные кислородные генераторы и новые интегрированные внутренние и внешние компрессоры. паровые насосы роторного тормоза. В настоящее время компания Gaoling стала одним из крупнейших производителей безмасляных спиральных компрессоров в Китае.